Датчик уровня топлива gps датчик расхода топлива на авто на спец технику

Артикул: P-0670087 В наличии

1 940 716.5 сум / шт.

Оплата: Терминал UzCard, Перечислением, Наличными, Онлайн оплата, Терминал HUMO
Доставка: Быстрая доставка, Бесплатная доставка, Стандартная доставка

Датчик уровня топлива GPSDRIVER - высокоточный измерительный прибор, применяющийся для определения объема горюче-смазочных материалов (бензины, дизельное топливо, масла) в баках транспортных средств и других емкостях. Используется в составе систем GPS мониторинга транспорта. По принципу измерения датчик уровня топлива (ДУТ) относится к емкостному типу.

Главным предназначением ДУТ является измерение объема и уровня топлива в баках. Устройство состоит из металлического стержня, устанавливаемого в емкость с топливом (бак), через специально сделанное отверстие, подходящее по диаметру. Подключается датчик к GPS трекеру через кабель, на который передается информация.

Решаемые задачи

контроль заправок и сливов топлива из бака;

предотвращение хищения топлива из бака;

контроль расхода топлива по баку.

Корпус датчика выполнен из материала, стойкого к органическим растворителям и нагрузкам в широком диапазоне температур. Измерительная часть датчика произведена из стойкого к коррозии алюминиевого сплава, конструкция которой обеспечивает чистоту внутреннего объема датчика при различных примесях и выпадении парафинов из топлива.

Защиту электрического кабеля от механических и атмосферных воздействий обеспечивают гермоввод и металлорукав. Значительно упрощает подключение и настройку датчика герметичный вибростойкий разъём.

Электронный блок измеряет емкость, выполняет температурную коррекцию и фильтрацию значений уровня. В датчике организована гальваническая развязка между цепями источника питания, сигнальными линиями и измерительной частью. Электрическая прочность гальванической изоляции составляет 2500 В. В зависимости от модификации датчика, считывание данных производится по последовательному цифровому (RS-232, RS-485), аналоговому или частотному интерфейсу.

Далее данные с датчика обрабатываются терминалом спутникового мониторинга и поступают на сервер, который производит дополнительную фильтрацию получаемых данных и выдает текущий уровень топлива.

Оплата